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フレアクロスオーバーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
VS
27.9万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
735 中古車掲載台数 538
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビTV HID シートヒータ- RBS

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全国保証2年 ナビTV ETC

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 全国1年保証付 ブレーキサポート

    本体価格
    92万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG アナトラ仕様 Bluetooth対応ナビフルセグ

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 2トーンカラー ETC ナビ

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビバックカメラ諸突軽減ETC

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    59万円

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  • マツダ キャロル 660 GL レーダーブレーキ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L キーレス PW ETCアイドルストップ CD  AT

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス CD再生可 記録簿 ドアバイザー

    本体価格
    24.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 ナビ キーレス ETC ドラレコ

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 5速MT 電動格納ミラー

    本体価格
    42.4万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X ワンオーナー TV ナビ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレス

    本体価格
    33万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX 当社サービスカーアップ

    本体価格
    125万円

関東
134
102.5万円
関西
98
108万円
東海
81
103.1万円
北海道
49
118.5万円
九州
111
106.4万円
東北
74
122.9万円
北陸・甲信越
87
125.7万円
中国
78
104.2万円
四国
23
94.6万円
地域別台数
関東
88
49.1万円
関西
101
66.3万円
東海
70
56.3万円
北海道
22
53.6万円
九州
61
56万円
東北
35
77.9万円
北陸・甲信越
60
62.5万円
中国
75
60.4万円
四国
26
52.2万円

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フレアクロスオーバーとキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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