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フレアクロスオーバーとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
19.4万円194.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 184.8万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
570 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・バックカメラ 車検整備渡し

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ TV Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS CD・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ MS31S タイミングチェーン ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー フレアクロスオーバー XT 

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS スマートキー プッシュスタート 社外ナビ

    本体価格
    50.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD スマートキー シートヒーター

    本体価格
    164.1万円

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    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    260.4万円

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    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSE ドラレコ 禁煙車 電動S Sヒーター

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    247万円

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    337.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラッシック 8.8ナビ

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    208.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ・BOSE・360°ビューモニター

    本体価格
    298万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 衝突軽減 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    407.6万円

関東
134
101.2万円
関西
61
98.1万円
東海
60
98.1万円
北海道
30
97.9万円
九州
89
107.7万円
東北
60
111.1万円
北陸・甲信越
41
112.2万円
中国
73
100.3万円
四国
22
108万円
地域別台数
関東
9
262.8万円
関西
2
267.5万円
東海
2
276.4万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  MX-30 EVモデル
136.5万円188.7万円 新車時価格 451万円501.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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