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CX-3と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と124スパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アバルト  124スパイダー
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 189.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 80
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング レンタカーUP ナビ Fセグ 360°カメラ ETC

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    130.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビ BT TV ドラレコ ETCクルコン

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビブラインドスポットモニターETC

    本体価格
    155.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    166.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メーカー純正ナビ アダプティブクルコン 360°ビューモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト&オートハイビーム パドルシフト 前後障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    467.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 クリスタルホワイトパールマイカ/OPレコードモンツァマフラー/RECAROシート/CUSCO車高調/OZフォーミュラHLT17インチアルミホイール/OPアダプティブLEDヘッドライト/OP地デジ/ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    356.4万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 純正OP RecordMonzaマフラー/純正OP皮シート/純正LEDライト/純正OPナビ/フルセグTV/Bカメラ/前後ドライブレコーダー/スマートキー2個

    本体価格
    341万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 右ハンドルオートマ レザーシート TV  ETC LEDヘッドライト オートライト FM+AMチューナー付マルチメディアオーディオ ナビ

    本体価格
    409.7万円

関東
314
153.6万円
関西
119
169.2万円
東海
196
144.6万円
北海道
49
156.3万円
九州
205
169万円
東北
114
161.4万円
北陸・甲信越
111
161.8万円
中国
107
150.7万円
四国
40
156.7万円
地域別台数
関東
30
367.8万円
関西
24
407.5万円
東海
13
430.6万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
454.5万円
東北
2
352万円
北陸・甲信越
3
404.8万円
中国
2
439.5万円
四国
2
359万円

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CX-3と124スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アバルト  124スパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1496~1997 排気量(cc) 1368
105~150 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1255台、124スパイダーの中古車は80台掲載しています。
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