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CX-3とA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とA7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A7スポーツバック
VS
63.6万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 98万円838万円
A7スポーツバックの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 178
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ガソリン 2WD

    本体価格
    146.2万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 16インチアルミ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360モニター 2WD セラメタ色

    本体価格
    203万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 禁煙車 バックカメラ ナビSD ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン BOSE/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD エアロ 車高調 補強部品 マフラー スロコン

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 360°ビューモニター・シートヒーター

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD i-ACTIVSENSE ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT マツコネ BTオーディオ Bモニター

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    171.6万円

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    本体価格
    227.6万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD LEDヘッド ACC 黒革 純正ナビTV リアカメラ

    本体価格
    163.4万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD AlpilフルエアロVOSSENアルミ マフラーAPR

    本体価格
    応談

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ TVバックカメラ ETC 電動リアトランク

    本体価格
    159.3万円

関東
328
158.3万円
関西
161
158.3万円
東海
196
147.9万円
北海道
63
155.6万円
九州
163
168.3万円
東北
83
164.6万円
北陸・甲信越
103
162.7万円
中国
100
162.6万円
四国
39
160.3万円
地域別台数
関東
70
420.6万円
関西
26
442.8万円
東海
29
389.2万円
北海道
18
274.4万円
九州
11
411.4万円
東北
6
474.7万円
北陸・甲信越
10
456.8万円
中国
5
609.4万円
四国
3
540.3万円

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CX-3とA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  A7スポーツバック
189.2万円343.4万円 新車時価格 812万円1213万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1496~1997 排気量(cc) 1968~2994
105~150 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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