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CX-3とRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とRS Q8の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  RS Q8
VS
59万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 999.8万円1960万円
RS Q8の相場表を見る
1136 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルナビBカメドラレコエンスタ

    本体価格
    107万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート バックカメラ LED ETC

    本体価格
    133.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 ETC LED バックカメラ

    本体価格
    134.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 保証付 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ドライブレコーダー レザーシート

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 360°ビューモニター・車線逸脱警報

    本体価格
    149万円

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  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックB カーボンPKG RSエキゾ 認中

    本体価格
    1297.9万円

関東
296
154.4万円
関西
120
153.6万円
東海
185
144.7万円
北海道
87
154.1万円
九州
137
159.4万円
東北
93
155.8万円
北陸・甲信越
98
157.4万円
中国
88
159.3万円
四国
32
157.4万円
地域別台数
関東
5
1461.4万円
関西
1
1297.9万円
東海
5
1419.4万円
北海道
1
1680万円
九州
3
1586万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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CX-3とRS Q8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アウディ  RS Q8
189.2万円343.4万円 新車時価格 1869万円1990万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1496~1997 排気量(cc) 3996
105~150 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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