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CX-3と4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と4Cスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
52.1万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 938万円
4Cスパイダーの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD DVD 360°モニター アルミホイール ナビ アドバンストキーレス 電子パーキング

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD BOSEサウンド 全周囲カメラ LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー ヘッドライトレベライザー 純正アルミホイール 電動格納ミラー カーテンエアバック オートエアコン MTモード付ATシフト 踏み間違い防止 ETC

    本体価格
    114万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ CD/DVDデッキ フルセグTV ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト クルーズコントロール ETC ハーフレザーシート プッシュスタート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    133.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ CD DVD BT フルセグTV バックカメラ BSM シートヒーター ハンドルヒーター ワンオーナー 追従クルコン ステアリングヒーター ハーフレザーシート BT

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 2トーン ナビETC 360度 シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ CarPlay対応 全方位モニタ CD/DVD ETC 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 XDツーリング 衝突軽減ブレーキ マツダコネクトナビ

    本体価格
    84.8万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG スポーツエキゾーストシステム スポーツサスペンション 18/19インチ5ホールガンメタリックホイール レザーPKG

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  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 左ハンドル ユーザー下取1オーナー スポーツ レザーPKG 車検2年渡し

    本体価格
    798万円

関東
319
155.4万円
関西
125
163万円
東海
207
146.1万円
北海道
53
155.1万円
九州
215
167.1万円
東北
105
160.6万円
北陸・甲信越
114
160.6万円
中国
105
150.1万円
四国
42
155.6万円
地域別台数
関東
2
868万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3と4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1496~1997 排気量(cc) 1742
105~150 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1285台、4Cスパイダーの中古車は2台掲載しています。
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