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CX-3と5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 75万円130.5万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SCBS マツダコネクトナビ フルセグTV DVD Bluetooth BOSEサウンド バックカメラ ビルトインETC ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正AW Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 360°モニター CD DVD 地デジ

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー BOSEサウンド/純正8.8インチナビ/全方位カメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/BSM/ETC/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車  禁煙車 ユ-ザ-下取り車 純正SDナビ ETC Bluetooth接続 バックモニター フルセグTV CD/DVD レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度ビューモニター ハイビームコントロール LEDライト BSM

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    116.3万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 電動シート Bカメラ Sカメラ

    本体価格
    120万円

関東
317
156.3万円
関西
123
156.2万円
東海
184
146.7万円
北海道
52
145.3万円
九州
199
169.9万円
東北
104
154.4万円
北陸・甲信越
117
157.5万円
中国
101
152.7万円
四国
38
163.4万円
地域別台数
関東
5
102.2万円
関西
1
130.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

5シリーズグランツーリスモの中古車を探す

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CX-3と5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  5シリーズグランツーリスモ
189.2万円355.7万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~4394
105~150 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1235台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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