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CX-3とクルーズを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とクルーズの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  クルーズ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
1119 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2カメラドラレコシートヒーター全方位モニターナビETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ドラレコ バックモニタ ETC 前席シートヒーター Bluetooth接続 ブラインドスポットモニタリング 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    123万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ CD・DVD・地デジ/前後ドラレコ/革シート/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/全周囲カメラ/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正ナビTV BT MRCC ドラレコETC BSM

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    210.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    201.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    91.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートライトシステム レインセンサーワイパー スマートインETC アドバンストキーレス

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ BOSEスピーカー

    本体価格
    145万円

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  • シボレー クルーズ 1.5 LT 4WD 4WD CD パワステ キーレス ABS スタッドレスタイヤ付き

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    本体価格
    29.8万円

  • シボレー クルーズ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    21.8万円

関東
283
159.4万円
関西
127
156.2万円
東海
192
150.9万円
北海道
44
138.3万円
九州
172
169.6万円
東北
78
152.8万円
北陸・甲信越
91
160.9万円
中国
94
164.2万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
1
42万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
1
29.8万円
四国
0
---

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CX-3とクルーズのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  クルーズ
189.2万円355.7万円 新車時価格 105万円153.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
1496~1997 排気量(cc) 1328~1490
105~150 最高出力(馬力) 88~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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