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CX-3とC5を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とC5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シトロエン  C5
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
1233 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター付き純正ナビゲーション フルセグTV用SDカード ETC デラックスフロアーマット アクリルバイザー ナンバープレートホルダー LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 後期 セーフティ 360度ビュー フルセグ/DVD/BT BSM LEDヘッドライト Pスタート スマートキー×2 HUD ETC ステリモ Aライト シートリフター Pガラス ウィンカーミラー

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC CDDVD

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト レーダークルーズ 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー AT誤発進抑制装置  ETC シートヒーター 運転席電動シート

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 8inchモニター 360°ビューモニター スマートインETC オートライトシステム レインセンサーワイパー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD DAMDフルエアロ セーフティークルーズパッケージ/スマートブレーキサポート レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 純正ナビ CD/DVD/TV LEDライト ETC ルーフキャリア バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-3 15Sスーパーエッジー 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC       PWシート ステアリング・ハンドルヒーター

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ドライブレコーダー付

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・TV・BLUETOOTH・ハーフレーザー・ヘッドアップディスプレイ・ハンドルパドルシフト付

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

関東
316
156.4万円
関西
122
158.9万円
東海
183
148.3万円
北海道
52
145万円
九州
200
169万円
東北
99
156.9万円
北陸・甲信越
121
158万円
中国
102
151.7万円
四国
38
162.7万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-3とC5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シトロエン  C5
189.2万円355.7万円 新車時価格 360.5万円498万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
1496~1997 排気量(cc) 1997~2946
105~150 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1233台、C5の中古車は2台掲載しています。
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