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CX-3とエクザンティアブレークを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエクザンティアブレークの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シトロエン  エクザンティアブレーク
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 138万円
エクザンティアブレークの相場表を見る
1064 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ 6速パドルシフト  直噴ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド コンビ革シート LEDライト 純正ナビTV ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ バックカメラ マツダコネクトSDナビ LEDヘッドライト AFS ETC 純正18インチアルミホイール 誤発進抑制 ハイビームコントロール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ BSM

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新車未登録 全方位モニター 全方位モニター CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    218.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減/ACC/純7型ナビ/Bカメフルセグ/BSM

    本体価格
    146.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ CD・DVD・地デジ/前後ドラレコ/革シート/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/全周囲カメラ/BSM/アダプティブLEDヘッド/前後ソナー/運転席パワーシート/前席シートヒーター/ドラレコ/ETC

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダコネクト・360°VM・ETC・ドラレコ・シートヒーター付き

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター付き純正ナビゲーション フルセグTV用SDカード ETC デラックスフロアーマット アクリルバイザー ナンバープレートホルダー LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    236.6万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン エクザンティアブレーク リミテッド・エディション ワンオーナー H14-R2記録簿あり 禁煙車両

    本体価格
    138万円

関東
260
156.5万円
関西
118
152.2万円
東海
184
149.3万円
北海道
43
136.8万円
九州
170
169.9万円
東北
74
151.8万円
北陸・甲信越
87
159.8万円
中国
90
163万円
四国
38
162.4万円
地域別台数
関東
1
138万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-3の中古車を探す

エクザンティアブレークの中古車を探す

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CX-3とエクザンティアブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シトロエン  エクザンティアブレーク
189.2万円355.7万円 新車時価格 319万円359万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1755×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1998
105~150 最高出力(馬力) 123~130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ワンランク上の広さと使いやすさが特徴のワゴンモデル

新たに追加されたブレークは、エグザンティアSXをベースに、全長を215mm拡大したワゴンモデル。ロングホイールベース設計とあいまって、ワンランク上の広さを実現させたのが特徴だ。ラインナップは2L直列4気筒SOHCエンジンと4ATを搭載した1グレードのみ。基本装備はSXとほぼ同様だが、サスペンションは「V-SX」と同じハイドラクティブIIを採用。カーゴルームの容量は最大1690Lまで拡大できるなど使いやすさもワンランク上。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1064台、エクザンティアブレークの中古車は1台掲載しています。
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