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CX-3と300Cを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と300Cの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300C
VS
51万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 40万円295万円
300Cの相場表を見る
1252 中古車掲載台数 36
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 地デジTV

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ コネクトナビ バックカメラ セーフティPKG LEDコンフォートPKG スマートシティブレーキサポート ドラレコ スマートキー LEDヘッドランプ ETC クルーズコントロール ハイビームアシスト

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ バックカメラ 純正エンジンスターター 夏冬タイヤ付き ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト HUD

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 マツダコネクトナビ バックカメラ CD/DVD/フルセグ セーフティパッケージ BSM HUD レーダークルーズコントロール パーキングセンサー ドライバーアテンションアラート ETC

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙  イノベーションパッケージ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 軽減ブレーキ レーンキープ ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    101.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 禁煙車 後期型 レーダークルコン 前後センサー パドルシフト HUD ハーフレザーパワーシート マツダコネクトナビ 地デジTV Bluetooth DVD AUX 360度ビューモニター LEDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー  360°カメラ 純正フロントリ

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ フルセグTV 360°モニター パーキングセンサー MRCC ETC BSM

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    40万円

関東
316
153.8万円
関西
120
168.9万円
東海
197
145.4万円
北海道
49
156.3万円
九州
203
168.3万円
東北
112
162.2万円
北陸・甲信越
110
161.9万円
中国
105
150.7万円
四国
40
156.7万円
地域別台数
関東
11
107.5万円
関西
7
116.9万円
東海
4
90.7万円
北海道
1
78.8万円
九州
5
154.8万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
1
175万円

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CX-3と300Cのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   クライスラー  300C
189.2万円355.7万円 新車時価格 398万円738.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1496~1997 排気量(cc) 3517~6059
105~150 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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