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CX-3と488GTBを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と488GTBの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  488GTB
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 2590万円3580万円
488GTBの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 43
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートPKG/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクト(純正ナビ) 全方向カメラ

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 特別仕様車!セーフティPKG 全方位 DVD再生

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 BOSE 前後ドラレコ

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S HDDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ メーカーナビTV/バックカメラ/衝突軽減/BSM

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    157.7万円

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    2900万円

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    本体価格
    2688万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT D車 LEDカーボンステアリング Fリフト

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    3000万円

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    本体価格
    2768万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 Fリフト カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車カーボンLEDステアFリフト保証付

    本体価格
    2720万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 

    本体価格
    2877万円

関東
320
158.5万円
関西
137
158.2万円
東海
184
158.9万円
北海道
57
163.3万円
九州
155
173.2万円
東北
78
154.3万円
北陸・甲信越
113
175.5万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
10
2815.1万円
関西
6
3100万円
東海
13
2942.9万円
北海道
1
3280万円
九州
4
3111万円
東北
5
2835万円
北陸・甲信越
1
2749.8万円
中国
3
2720万円
四国
0
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CX-3の中古車を探す

488GTBの中古車を探す

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CX-3と488GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フェラーリ  488GTB
189.2万円343.4万円 新車時価格 3070万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1213
1496~1997 排気量(cc) 3902
105~150 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1166台、488GTBの中古車は43台掲載しています。
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