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CX-3とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  マスタング
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 108.2万円1920万円
マスタングの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 154
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 4WD

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 ONダッシュナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 純正ナビTV Bluetooth DVD AUX Bカメラ ETC

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ ドラレコ ETC 360度ビューモニター

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 15S Touring [純正ナビ/バックカメラ/リアパーキングセンサー/ドライブレコーダー/applecarplay・androidauto/純正アルミホイール/ドライブセレクション機能/Bluetooth/LEDヘッドライト]

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ パドルシフト クルーズコントロール フォグ

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニター・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・LED

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙  イノベーションパッケージ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 軽減ブレーキ レーンキープ ハーフレザー シートヒーター ETC

    本体価格
    107.1万円

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  • フォード マスタング ShelbyGT350R K-Code 弊社直輸入車両 5MT 足廻新品交換済 289ハイパフォーマンスエンジン アメリカンレーシングホイール 黒革シート エアコン パワステ Bluetooth対応オーディオ ダウンサス

    本体価格
    1463.5万円

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    413万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    218万円

  • フォード マスタング コンバーチブル 

    本体価格
    応談

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    286万円

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    本体価格
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    478万円

  • フォード マスタング Mach1 UK仕様 右ハンドル 6MT

    本体価格
    1298万円

関東
317
156.3万円
関西
123
156.2万円
東海
184
146.7万円
北海道
52
145.3万円
九州
200
170.2万円
東北
103
154.7万円
北陸・甲信越
117
157.5万円
中国
101
152.7万円
四国
38
163.2万円
地域別台数
関東
58
481.8万円
関西
20
615.9万円
東海
46
488.4万円
北海道
1
228万円
九州
10
664.4万円
東北
1
228.8万円
北陸・甲信越
4
651.4万円
中国
11
715.6万円
四国
3
257万円

CX-3の中古車を探す

マスタングの中古車を探す

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CX-3とマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  マスタング
189.2万円355.7万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1496~1997 排気量(cc) 2260~5200
105~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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