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ステップワゴンとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-3
VS
5.8万円534.9万円
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中古車相場 68.8万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
3335 中古車掲載台数 1216
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 自社 ローン対応

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット 純正ナビ/リア席モニター/ETC

    本体価格
    157万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スタイルセレクト 5人乗りで貨物登録Bカメラ両側電動スライド

    本体価格
    28万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ALPINE8型ナビ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    103.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ/Bカメラ/天吊液晶/両側電動/ETC/LED

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチナビ 15インチリアモニター

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.4 24Z オートエアコン  電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 7人 両側電動ドア SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    254.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション Rカメラ キャプテンシート 両Pスラ 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両Pスラ外FDモニ外HDDナビフルセグBカメラ

    本体価格
    54.7万円

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  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 本革シート 全方位カメラ ETC クルコン DVD

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/DVD/360度モニター/パワーシート

    本体価格
    148.9万円

関東
1155
177.9万円
関西
488
168.5万円
東海
380
215.8万円
北海道
218
176.5万円
九州
397
161.6万円
東北
288
168.4万円
北陸・甲信越
193
175.9万円
中国
129
212.8万円
四国
87
156.6万円
地域別台数
関東
324
154.8万円
関西
164
159.8万円
東海
211
148.6万円
北海道
58
150.9万円
九州
141
153.5万円
東北
87
167万円
北陸・甲信越
96
160.6万円
中国
94
162.2万円
四国
41
165.4万円

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CX-3の中古車を探す

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ステップワゴンとCX-3のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   マツダ  CX-3
299.9万円406.7万円 新車時価格 189.2万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550
1496~1993 排気量(cc) 1496~1997
145~150 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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