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CX-3とXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー MTモード付

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    246万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減B/ブラックレザーシート(ヒーター付)/マツダコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/ヘッドアップディスプレイ/ETC/スマートキー/LPスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー マツダ認定中古車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター/障害物センサー/追従クルコン/シートメモリ/パワーシート/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/ETC/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート シートヒーター ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC車載器 ブラインドスポット レーンキープ パドルシフト アイドリングストップ スマキー

    本体価格
    114万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン ナビ シートヒーター 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクトナビ クルーズコントロール LED スマートシティブレーキサポート アイドリングストップ ETC バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 純正16インチAW

    本体価格
    77万円

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    310万円

関東
291
156.6万円
関西
122
151.8万円
東海
184
151.1万円
北海道
51
140.8万円
九州
161
173.1万円
東北
79
153.7万円
北陸・甲信越
97
158万円
中国
86
161.1万円
四国
38
159.5万円
地域別台数
関東
8
283.7万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

XKコンバーチブルの中古車を探す

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CX-3とXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ジャガー  XKコンバーチブル
189.2万円355.7万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1496~1997 排気量(cc) 4196~4999
105~150 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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