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CX-3とHSを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とHSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  HS
VS
10.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 157
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 整備代車アップ ETC

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 女性ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト ターボ 電動シート

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 禁煙車 シートメモリー ETC

    本体価格
    136.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD フルセグナビ 全周囲モニター

    本体価格
    232.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ブラインドスポット ETC 衝突軽減 B

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ブレーキサポート 車線逸脱警報

    本体価格
    150万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    132.6万円

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    128万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    64万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックモニター パワーシート

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ バックカメラ

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  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ/Bカメラ/Fカメラ/ETC/TV/スマキー

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 250hバージョンC

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h 1オナ スピンドル Bカメラ 障害物S ETC

    本体価格
    125万円

関東
323
158.2万円
関西
140
158.6万円
東海
189
159.4万円
北海道
56
164.3万円
九州
158
174万円
東北
78
154.4万円
北陸・甲信越
115
174.3万円
中国
84
164.1万円
四国
38
155.3万円
地域別台数
関東
47
115.9万円
関西
23
136.1万円
東海
26
113.6万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
124.6万円
東北
7
112.9万円
北陸・甲信越
10
112.3万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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CX-3とHSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  HS
189.2万円343.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496~1997 排気量(cc) 2362
105~150 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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