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CX-3とLXを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とLXの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LX
VS
53.6万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 563.6万円2090.8万円
LXの相場表を見る
1378 中古車掲載台数 220
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ プレミアムサウンドBOSE クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイールLEDヘッドライト パドルシフト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減システム

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) ターボ 純正SDナビ ブラインドスポットモニタリング バックカメラ スマートシティブレーキサポート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト

    本体価格
    106.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    98.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 ドライブレコーダー エンジンスターター BOSEスピーカー 360°モニター 純正ナビ シートヒーター ハンドルヒーター レーダクルーズ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XDツーリング スカイアクティブD 車検令和9年1月/バックカメラ/ETC/TV/Bluetoothオーディオ/パドルシフト

    本体価格
    64万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ディーゼル/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/レーダークルーズ/スマートシティブレーキ/ブラインドスポットモニター/LEDライト/パーキングソナー/前席シートヒーター/

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール フルセグ スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター アイドリングストップ Bluetooth ETC

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ・バックカメラ・ETC衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・ヘッドアップディスプレイ・LEDヘッドライト・オートライト・純正18インチアルミホイール

    本体価格
    148万円

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    772万円

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    応談

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  • レクサス LX 570 4WD リアエンター・WALDフルエアロ

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    応談

関東
344
155.9万円
関西
139
161.8万円
東海
209
148.5万円
北海道
55
148.3万円
九州
226
171.5万円
東北
118
161.2万円
北陸・甲信越
134
160万円
中国
108
151.3万円
四国
45
154.5万円
地域別台数
関東
49
1186.9万円
関西
57
1265.3万円
東海
23
1259.6万円
北海道
27
1097.4万円
九州
38
1153万円
東北
4
914.3万円
北陸・甲信越
9
1208.5万円
中国
8
1192万円
四国
5
1103.3万円

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CX-3とLXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   レクサス  LX
189.2万円355.7万円 新車時価格 1250万円2100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1496~1997 排気量(cc) 3444
105~150 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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