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CX-3とウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 2270万円4895万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 52
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター ハンドルヒーター 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ レーンアシスト クリアランスソナー クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ヘッドアップディスプレイ 純正SDナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・プッシュスタート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・ブラインドスポットモニター・バックカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD CD USB バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター オートLEDヘッドライト ブラインドスポット 車線逸脱 リアソナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ BOSEサウンドシステム 障害物センサ 電動シート ステアリングヒーター シートヒータ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth 純正16インチアルミホイール スマートキー サイド/カーテンエアバッグ CD/DVD プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    88.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ デモUP 禁煙車 ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay 全方位モニタ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ETC CD

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 雹害修理済車 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    194.8万円

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    2698万円

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    本体価格
    2580万円

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    本体価格
    応談

関東
281
159.6万円
関西
124
155.6万円
東海
186
152.4万円
北海道
47
137.6万円
九州
171
170.3万円
東北
82
153.9万円
北陸・甲信越
95
162.4万円
中国
87
160.9万円
四国
36
159万円
地域別台数
関東
23
3634.9万円
関西
7
3028万円
東海
7
2843.9万円
北海道
1
---
九州
6
3038万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
1
3338万円
中国
6
3809万円
四国
0
---

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CX-3とウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
1496~1997 排気量(cc) 5204
105~150 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1109台、ウラカンスパイダーの中古車は52台掲載しています。
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