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CX-3とレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレンジローバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  レンジローバー
VS
51万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 100万円2698万円
レンジローバーの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 277
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正ナビ/フルセグテレビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ/追従クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/コーナーセンサー/ドライブレコーダー/シートヒーター

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ワンオーナー車 マルチビューモニター マツダコネクトナビ LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール 16インチアルミ ホワイトハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー ETC HUD

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ メーカーナビ 衝突軽減

    本体価格
    226.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    96.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEプレミアムサウンド ETC クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート BSM HUD アイドリングストップ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 衝突軽減被害ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/安全装備/カープレイ対応/ナビ/フルセグTV/360°モニター/CD/DVD/レーダークルーズ/ドラレコ2カメラ/シートヒーター/BSM/LED/ETC/純正18インチアルミ/キーレス

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    1750万円

関東
306
159万円
関西
119
154.1万円
東海
212
154.8万円
北海道
57
140.1万円
九州
162
171.1万円
東北
68
151.4万円
北陸・甲信越
104
156.8万円
中国
87
152.3万円
四国
36
155.3万円
地域別台数
関東
156
826.7万円
関西
41
1445.7万円
東海
37
1433.6万円
北海道
8
887.6万円
九州
15
1389.9万円
東北
5
1878万円
北陸・甲信越
7
994.8万円
中国
4
1258.5万円
四国
4
871万円

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CX-3とレンジローバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ランドローバー  レンジローバー
189.2万円355.7万円 新車時価格 1687万円3950.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 2993~4394
105~150 最高出力(馬力) 300~615
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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