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CX-3とスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とスクラムワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  スクラムワゴン
VS
59万円279.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 17万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
1109 中古車掲載台数 224
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナーナビTV Bカメラ 保証1年

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 オートハイビーム フルセグ

    本体価格
    250.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグ BC ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    138万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ TV クルーズコントロール

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ 禁煙

    本体価格
    132万円

  • マツダ CX-3 XD L Package 360°モニター CD/DVD+TV LEDライト Pシート SDナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC Bカメラ HUD パドルシフト Bluetooth

    本体価格
    176.8万円

  • マツダ CX-3 XD ツーリング Lパッケージ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    143.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証/黒革/ドラレコ/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキサポート ETC

    本体価格
    155.8万円

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    49万円

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    本体価格
    126.7万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ クールライダー

    本体価格
    274万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 社外ナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    115.1万円

関東
291
153.7万円
関西
119
155.8万円
東海
182
145.9万円
北海道
87
152.2万円
九州
132
157.8万円
東北
89
156.1万円
北陸・甲信越
95
161.2万円
中国
84
160.1万円
四国
30
157万円
地域別台数
関東
64
97.8万円
関西
52
81.7万円
東海
15
95.7万円
北海道
3
79.3万円
九州
31
96.6万円
東北
12
101.4万円
北陸・甲信越
12
104.9万円
中国
26
89.3万円
四国
9
80.1万円

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CX-3とスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  スクラムワゴン
189.2万円343.4万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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