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CX-3とGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とGLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 93.8万円298万円
GLKクラスの相場表を見る
1148 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC LEDライト ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート パドルシフト 車検整備付

    本体価格
    119万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 360度モニター シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ CD/DVD・地デジTV・ボーズサウンドシステム・360°モニター

    本体価格
    137万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    174万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/ステアリングヒーター/BOSEサウンドシステム/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト

    本体価格
    142.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    195.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正マツコネナビ フルセグTV CD DVD再生 前後ドラレコ LEDライト スマートキー クルーズコントロール スマートキー ETC 純正16インチAW

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正7インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 オートワイパー ビルトインETC オートハイビーム TV

    本体価格
    121.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

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    198万円

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    93.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 

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    144.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD AMGスポーツパッケージ 左ハンドル

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD AMGエクスクルーシブP 後期 革 SR 2年保証 レーダーセーフティ アクティブクルコン 本革シート(ブラック) パノラマサンルーフ 7インチワイドナビ Bluetooth 360カメラ キーレスゴー AMGエアロ

    本体価格
    298万円

関東
306
159.8万円
関西
118
156.8万円
東海
182
150万円
北海道
46
140.1万円
九州
182
167.5万円
東北
93
152.2万円
北陸・甲信越
98
161.1万円
中国
88
158.8万円
四国
35
157.2万円
地域別台数
関東
5
191.2万円
関西
1
115.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
179.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とGLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
189.2万円355.7万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1496~1997 排気量(cc) 2996~3497
105~150 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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