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CX-3とアイを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  アイ
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 4.9万円83万円
アイの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 180
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビフルセグTV 360度ビューモニター ブラインドスポットモニタ 前後ドラレコ スマートキー2本

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    116.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ダウンサス&20インチAW・車検2年

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ バックカメラ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    93.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ/全方位/BSM/ETC/LED/オートライト

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル車 純正コネクトナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 前側シートヒーター BSM レザーシート アイドリングストップ LEDヘッドライト ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・ETC・Bモニター付き

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ BOSEプレミアムサウンド ETC クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート BSM HUD アイドリングストップ パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    111.2万円

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  • 三菱 アイ 660 L スマートキー 電動格納ミラー 4AT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 アイ 660 M 

    本体価格
    36万円

  • 三菱 アイ 660 M 4WD 4WD ターボモデル 車検整備2年付き

    本体価格
    27.9万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ ナビ CD エアコンクーラー キーレス スマートキー

    本体価格
    23万円

  • 三菱 アイ 660 G ターボ スマートキー

    本体価格
    38.7万円

  • 三菱 アイ 660 リミテッド 4WD 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ 660 ブルームエディション 4WD スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 アイ 660 ビバーチェ 4WD 4WD スマートキー エンジンスターター シートヒーター ドアバイザー プライバシーガラス 社外アルミ Bカメラ スタッドレス+ホイールセット積込み 1年間走行無制限保証付

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 アイ S 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 アイ 660 L 禁煙車 オートエアコン CD

    本体価格
    18.8万円

関東
295
157.5万円
関西
123
152.1万円
東海
182
152万円
北海道
52
140.3万円
九州
160
172万円
東北
77
152.5万円
北陸・甲信越
95
158.4万円
中国
87
161.5万円
四国
39
160.5万円
地域別台数
関東
68
23.7万円
関西
17
26万円
東海
19
23.1万円
北海道
13
29.9万円
九州
27
27.1万円
東北
10
31.9万円
北陸・甲信越
7
27.2万円
中国
12
25万円
四国
7
27.6万円

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CX-3とアイのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  アイ
189.2万円355.7万円 新車時価格 99.8万円172.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600
1496~1997 排気量(cc) 659
105~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

斬新なスタイルの画期的なコンパクトカー

プラットフォームをはじめエンジン、ミッションなどすべてを新規に開発した三菱の意欲作。クラストップレベルで2550mmのホイールベースはコルトより50mm長い。後輪車軸前にエンジンを積むリアミッドシップレイアウトで前面のクラッシャブルゾーンを拡大し、安全性を高めている。全車直3ターボに4ATの組み合わせ。スタイルは未来的なイメージだが、フロントウインドウの傾斜が強いためやや圧迫感がある。全グレードで4WDを設定し、最上級グレードではディスチャージヘッドライトやアルミホイール、本革巻きステアリングなどが標準と充実した装備を誇る。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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