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CX-3とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とパジェロの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  パジェロ
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 6万円589万円
パジェロの相場表を見る
1180 中古車掲載台数 257
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビTVBTCD DVD Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング BOSE 360度モニター 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    217.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ&地上デジタルTVチューナー

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 6MT タワーバー TV BT Bカメラ Dレコ ETC

    本体価格
    132.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°モニター Pセンサー ETC SDナビ

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
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    83万円

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    169.8万円

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  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング エクシード 4WD /マルチナビ/クルコン/サイドステップ/GDI

    本体価格
    92万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD ラリーアートマフラー 17インチアルミ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 パジェロ ロング3.0エクシード 4WD ロックフォードサウンド 5人乗り仕様

    本体価格
    98.8万円

関東
322
154.7万円
関西
146
161.6万円
東海
182
156.2万円
北海道
60
163.4万円
九州
165
171.3万円
東北
81
160.1万円
北陸・甲信越
104
173.4万円
中国
85
161.8万円
四国
35
159.7万円
地域別台数
関東
58
180.9万円
関西
30
200.1万円
東海
63
188.9万円
北海道
31
197万円
九州
16
155.4万円
東北
12
168.6万円
北陸・甲信越
15
164万円
中国
17
225.4万円
四国
15
171.3万円

CX-3の中古車を探す

パジェロの中古車を探す

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CX-3とパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  パジェロ
189.2万円343.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 2972~3827
105~150 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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