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CX-3とパジェロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   三菱  パジェロ
VS
10.6万円315万円
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中古車相場 59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 259
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 

    本体価格
    192.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー フルメンテ 前後ドラレコ

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE ETC 360°カメラ 整備代車アップ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 合皮コンビシート 純正ナビ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 

    本体価格
    158万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダスピードエアロ/衝突軽減/ナビ/禁煙

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純ナビ/TV/DVD/BT/バックカメラ/クルコン

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ 衝突軽減

    本体価格
    78.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    134万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 元社用車 マツコネ2 360モニタ ナビ Etc

    本体価格
    265万円

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    100万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ミッドルーフワイド スーパーエクシード 4WD 4WD リフトアップ 革シート

    本体価格
    127万円

関東
323
158.1万円
関西
140
158.5万円
東海
185
158.2万円
北海道
57
163.2万円
九州
156
173.6万円
東北
80
156.6万円
北陸・甲信越
115
175.1万円
中国
85
164.3万円
四国
37
156.9万円
地域別台数
関東
63
179.3万円
関西
26
200.2万円
東海
65
186.6万円
北海道
33
208.4万円
九州
14
183.1万円
東北
15
154.9万円
北陸・甲信越
14
188.9万円
中国
17
218.3万円
四国
12
171.7万円

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CX-3とパジェロのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  パジェロ
189.2万円343.4万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1496~1997 排気量(cc) 2972~3827
105~150 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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