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CX-3とエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  エクリプススパイダー
VS
52.3万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 55万円175.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1324 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 16アルミ ETC

    本体価格
    117.7万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 360度ビュー/前後スマートシティブレーキ/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LEDヘッド・フォグ/深赤革シート/シートヒーター/Pシート/マツコネナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルコン 衝突軽減 Bカメラ コーナーセンサー レーンアシスト アイドリングストップ シートヒーター ステアスイッチ BSM 純正SDナビ フルセグ ドラレコ オートハイビーム 純正18AW

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー ステアリングリモコン クルーズコントロール シートヒーター シートメモリー機能 LEDヘッドライト オートリトラミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    256.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート クルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート

    本体価格
    104.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーンキープアシスト オートハイビーム レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ ハーフレザー

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 360°ビューモニター ETC オートライト

    本体価格
    174.2万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD シートヒーター/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    189万円

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    55万円

  • 三菱 エクリプススパイダー 3.0 GTS 社外エアロ20インチアルミ革シート

    本体価格
    応談

関東
330
157.6万円
関西
134
165.8万円
東海
203
147.9万円
北海道
53
152万円
九州
216
169.3万円
東北
107
157.6万円
北陸・甲信越
128
160.5万円
中国
108
153.1万円
四国
45
154.3万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

エクリプススパイダーの中古車を探す

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CX-3とエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   三菱  エクリプススパイダー
189.2万円355.7万円 新車時価格 315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
1496~1997 排気量(cc) 2972
105~150 最高出力(馬力) 196
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1324台、エクリプススパイダーの中古車は7台掲載しています。
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