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CX-3とレヴァンテを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とレヴァンテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   マセラティ  レヴァンテ
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 298万円2295万円
レヴァンテの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 207
  • マツダ CX-3 その他 その他

    本体価格
    90万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ レーダークルーズ シートヒーター ALH

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ・フルセグ・Bカメラ・Hレザー・LED

    本体価格
    159.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    148.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC 純正エンスタ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤアルミ付き 車検2年

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    192.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減  純正メモリナビ  Bカメ  ETC

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 内装ホワイトレザー HUD ACC ナビTV

    本体価格
    158万円

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  • マセラティ レヴァンテ ディーゼル グランルッソ 4WD 

    本体価格
    298万円

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    628万円

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    729.9万円

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    本体価格
    509万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD スポーツPネリッシモP21AWパノラマルーフ

    本体価格
    838万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD 黒革 21AWヘリオス パノラマSR

    本体価格
    819万円

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD 認定保証2年付 サンルーフ ネリッシモPKG

    本体価格
    663.8万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD 

    本体価格
    530万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 

    本体価格
    2295万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD ワンオーナー 赤革 ソフトクローズD 20AW

    本体価格
    999万円

関東
323
155.2万円
関西
157
159.7万円
東海
212
149.7万円
北海道
58
151.3万円
九州
150
156万円
東北
89
165万円
北陸・甲信越
95
160.3万円
中国
96
163.5万円
四国
42
166.4万円
地域別台数
関東
66
815.2万円
関西
42
699.2万円
東海
49
779.5万円
北海道
12
609.9万円
九州
13
630.3万円
東北
9
851.3万円
北陸・甲信越
5
637.8万円
中国
9
861万円
四国
2
450万円

CX-3の中古車を探す

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CX-3とレヴァンテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マセラティ  レヴァンテ
189.2万円343.4万円 新車時価格 976.9万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5004×1968×1679  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~3798
105~150 最高出力(馬力) 275~590
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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