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CX-3と308CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と308CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  308CC
VS
45万円317.9万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 17
  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリナビ/前後ドラレコ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/フルセグTV/レーンキープアシスト/パドルシフト/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/純正18インチAW/禁煙車

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ハイビームアシスト アクティブドライビングシステム オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 18インチアルミホイール 純正ビルトインETC

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・純正アルミホイール

    本体価格
    78万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 側後方支援(BSM) ETC プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 純正ナビ フルセグTV 障害物センサー ドラレコ ETC ブルートゥース USB入力 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BSM オートライト LEDヘッド・フォグ パワーシート シートヒーター 禁煙

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 15S ツーリング ブレ-キサポ-ト・360°モニタ-

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD ターボ ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 半革シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー レーンキープ スマートキー

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    43万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    88万円

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    59万円

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  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

関東
314
156.7万円
関西
122
158.6万円
東海
185
147.9万円
北海道
52
145万円
九州
203
168.7万円
東北
99
157.1万円
北陸・甲信越
121
158.9万円
中国
102
151.8万円
四国
38
162.5万円
地域別台数
関東
7
85.9万円
関西
5
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
82万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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CX-3と308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  308CC
189.2万円355.7万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1997 排気量(cc) 1598
105~150 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1236台、308CCの中古車は17台掲載しています。
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