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CX-3とSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-3とSUV 2008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  SUV 2008
VS
43.8万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 129万円410万円
SUV 2008の相場表を見る
1149 中古車掲載台数 188
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC レーダークルーズ DVD TV

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    84万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD クルーズコントロール オートライト

    本体価格
    125万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 車両状態評価書付

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 2WD 地デジ 360℃ビューモニター

    本体価格
    217.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度ビュー/BOSEサウンド/前後衝突軽減/AT誤発進抑制/全車速追従レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/アダプティブLEDヘッド/ステアヒーター/シートヒーター/メモリー付パワーシート/マツコネナビ/フルセグ/DVD再生

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 衝突軽減 クルコン 横滑り防止 レーンキープ LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートライト スペアキー

    本体価格
    140.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニター

    本体価格
    209.8万円

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    273万円

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    本体価格
    317.6万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ/インテリジェントハイビーム APPLE CAR PLAY バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター アンビエンスランプ

    本体価格
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    本体価格
    195万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 特別仕様車/1オーナー/サンルーフ/18インチ大径アロイホイール/パークアシスト/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/ドラレコ/ハーフレザーシート/シートヒーター/LED/ブラインドスポットモニター/パドルシフト

    本体価格
    249.8万円

関東
306
159.8万円
関西
118
156.8万円
東海
183
150.5万円
北海道
46
140.1万円
九州
182
167.5万円
東北
93
152.2万円
北陸・甲信越
98
161.1万円
中国
88
158.8万円
四国
35
157.2万円
地域別台数
関東
60
286.5万円
関西
25
271万円
東海
41
281.6万円
北海道
12
243万円
九州
12
242.8万円
東北
15
280.5万円
北陸・甲信越
10
310.1万円
中国
6
339.3万円
四国
7
280.9万円

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CX-3とSUV 2008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  SUV 2008
189.2万円355.7万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
1496~1997 排気量(cc) 1199~1498
105~150 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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