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CX-3とディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とディアスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ディアスワゴン
VS
44.5万円308万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 24.9万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 46
  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ Bluetooth ETC クルーズコントロール ディーゼル

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ブラインドスポット クルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッド オートライト CD/DVD フルセグ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    122.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・フロントホグランプ・純正アルミホイール・レーンキープアシスト

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 360度ビューモニター ナビフルセグTV ETC ブラインドスポットモニター 前後純正ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG 禁煙車 マツダコネクトナビTV バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニタリング LEDヘッド 純正18インチAW 半革シート ETC

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ CX-3 XD ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビSD 360ビュー 16インチアルミ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    277万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートシティブレーキサポート ステアリングリモコン スマートキー×2 USB電源ソケット

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    139.8万円

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  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ TVキャンセラー オートハイビーム 純正13インチAW 衝突軽減

    本体価格
    129.9万円

関東
331
155.5万円
関西
126
149.6万円
東海
251
151.2万円
北海道
71
141.2万円
九州
181
167万円
東北
92
152万円
北陸・甲信越
117
144.3万円
中国
93
158.3万円
四国
32
174.6万円
地域別台数
関東
13
71.3万円
関西
3
49.3万円
東海
3
81.9万円
北海道
5
73.3万円
九州
5
70万円
東北
5
100.9万円
北陸・甲信越
7
65.5万円
中国
2
68.8万円
四国
3
95.3万円

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CX-3とディアスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  ディアスワゴン
189.2万円355.7万円 新車時価格 137万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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