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CX-3とレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   スバル  レックス
VS
69.8万円285.5万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 152.9万円218.6万円
レックスの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 8
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/メモリナビ/LEDヘッドライト/AEBS/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-3 XD ツーリング ★ ディーゼルターボ ★ハー 

    本体価格
    144万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BSM Bカメラ ETC BT接続可

    本体価格
    162.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 走行12930km 360ビュー

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    185.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシ バックカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    199.1万円

  • スバル レックス 1.2 Z ナビ・バックカメラ・ETC・元弊社社用車

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元当社社用車

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    218.6万円

  • スバル レックス 1.2 G 

    本体価格
    152.9万円

関東
296
153.7万円
関西
122
156.3万円
東海
185
144.7万円
北海道
89
153万円
九州
136
158.4万円
東北
94
154.6万円
北陸・甲信越
97
157.2万円
中国
88
159.1万円
四国
32
156.8万円
地域別台数
関東
2
200.2万円
関西
1
195.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
193.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
198.6万円
四国
0
---

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CX-3とレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スバル  レックス
189.2万円343.4万円 新車時価格 182万円217.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1496~1997 排気量(cc) 1196
105~150 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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