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CX-3とツインを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とツインの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  ツイン
VS
45.7万円323.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 111
  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 修復歴無し Bサポート レイズ18インチAW

    本体価格
    149万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ディスプレイオーディオ ワンオーナー 全方位モニター LEDオートヘッドライト パーキングセンサー スマートブレーキサポート 純正アルミホイール スマートキー ブルートゥース対応 スペアーキー

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ/フルセグ/DVD/CD バックカメラ LEDオートライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ BSM HUD スマートキー プッシュスタート ETC 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    148.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    183万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター付き純正ナビゲーション フルセグTV用SDカード ETC デラックスフロアーマット アクリルバイザー ナンバープレートホルダー LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング メモリーナビ リアカメラ アルミホイール

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    55万円

関東
326
156.3万円
関西
127
160.3万円
東海
181
145.3万円
北海道
45
142.9万円
九州
196
170.1万円
東北
98
154.9万円
北陸・甲信越
115
158.9万円
中国
95
152.9万円
四国
35
154.7万円
地域別台数
関東
33
55.2万円
関西
19
50.5万円
東海
18
46万円
北海道
1
55.6万円
九州
16
45.3万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
9
63.1万円

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CX-3とツインのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  ツイン
189.2万円355.7万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1496~1997 排気量(cc) 658
105~150 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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