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CX-3とキザシを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とキザシの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  キザシ
VS
59.3万円289.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ BSM 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 HUD ETC

    本体価格
    158.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD クルコン ハーフレザーシート HUD

    本体価格
    115.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC BT Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 認定中古車 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    222.3万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー 18インチ

    本体価格
    208.1万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    151.7万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 前後ドラレコ TVジャンパーキット

    本体価格
    179万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ ETC 360度モニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 

    本体価格
    140万円

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    本体価格
    179.9万円

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  • スズキ キザシ 2.4 メモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

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    88万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 社外ナビ バックカメラ クルコン ABS ETC

    本体価格
    57.6万円

関東
297
148.4万円
関西
142
161.9万円
東海
157
145.5万円
北海道
68
156.2万円
九州
156
161.5万円
東北
105
164万円
北陸・甲信越
90
154.6万円
中国
95
153.9万円
四国
32
161.1万円
地域別台数
関東
5
100.9万円
関西
2
128万円
東海
0
---
北海道
2
53.2万円
九州
3
66.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89.8万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

キザシの中古車を探す

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CX-3とキザシのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   スズキ  キザシ
189.2万円343.4万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
1496~1997 排気量(cc) 2393
105~150 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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