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デュアリスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   マツダ  CX-3
VS
33万円88万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円298.8万円
CX-3の相場表を見る
38 中古車掲載台数 1219
  • 日産 デュアリス 2.0 20G 後期型ガラスルーフ純正ナビBカメラ地デジETCスマートキー

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビバックカメラ夏冬タイヤ付き

    本体価格
    38万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 保証付 車検整備付き ナビ スマートキー 4WD 純正AW

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ車 Bモニター

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り装置 HIDライト オートライト フルセグ Bluetooth オートエアコン スマートキー 純正17インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    70万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD HDDナビ TV Bカメラ DVD視聴 インテリキー エンスタ サイドSRS HID フォグ ETC 前後ドラレコ スカイルーフ 社外ショック 切替4WD 横滑防止 MTモード タイミングチェーン

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 

    本体価格
    73万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC バックカメラ サンルーフ ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ CD DVD再生 ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G メーカーナビ&バックカメラ

    本体価格
    51万円

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    本体価格
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    本体価格
    70万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング フルセグ ナビ CD DVD スマートキー アルミホイール LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    206.1万円

関東
13
48.5万円
関西
1
49.8万円
東海
2
42.5万円
北海道
9
60.2万円
九州
2
45.6万円
東北
6
66.2万円
北陸・甲信越
4
52.7万円
中国
1
56万円
四国
0
---
地域別台数
関東
312
159.3万円
関西
126
152.4万円
東海
231
144.1万円
北海道
63
136.4万円
九州
173
168.1万円
東北
88
146.8万円
北陸・甲信越
113
142.3万円
中国
83
155.2万円
四国
30
162.6万円

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デュアリスとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   マツダ  CX-3
195.3万円277.7万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1997 排気量(cc) 1496~1997
137 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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