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CX-3とグランビアを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とグランビアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  グランビア
VS
65万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 69.8万円209.9万円
グランビアの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ナビ フルセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6MT LED Aライト ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ CD・DVD付

    本体価格
    105万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 6速MT ワンオーナー BOSE 地デジTV 茶革

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth BSM ハーフレザー

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 禁煙車 ナビSD 360度

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

  • トヨタ グランビア 2.7 G 検08.12 ETCキーレス リアシート対面可能

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

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    88万円

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    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ グランビア G クルージングセレクション 4WD 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Gデュアルスライドドアセレクション 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G リミテッド ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC ドラレコ サンルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    120万円

  • トヨタ グランビア 2.7 Q 

    本体価格
    128万円

関東
325
155.6万円
関西
153
159.4万円
東海
212
149.8万円
北海道
58
151.3万円
九州
152
156.8万円
東北
88
165.3万円
北陸・甲信越
95
160.9万円
中国
94
163.3万円
四国
42
165.9万円
地域別台数
関東
1
150.8万円
関西
4
97万円
東海
3
145.6万円
北海道
2
78万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
133.7万円

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CX-3とグランビアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  グランビア
189.2万円343.4万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1496~1997 排気量(cc) 2693~3378
105~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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