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CX-3とラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ラッシュ
VS
59.8万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 40万円132万円
ラッシュの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 38
  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ACC BOSE ナビTV 全方位カメラ ETC USB

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-3 XDスーパーエッジ 認定プレミアム ワンオーナー 360°

    本体価格
    258.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 全方位カメラ LED ハーフレザーシート

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV/CD/DVD全周囲/BSM/ETC/LED

    本体価格
    146.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 4WD 

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ビビッド モノトーン 

    本体価格
    260万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ETC UVカットガラス 16インチアルミ LEDラ

    本体価格
    180.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 全方位カメラ ETC

    本体価格
    197万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フルセグ対応ナビ・ETC・HID

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X カロッツェリアCD・AUX キーフリーシステム

    本体価格
    86.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 後期 ナビ TV 純16インチAW 4スピーカー

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MT キーレス 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 5速MT 4WD MDプレーヤー ETC フロアマット

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X Fフォグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD オーディオ/ETC/背面タイヤ/純正マット

    本体価格
    55.7万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD 女性ワンオーナー車

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X ナビ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

関東
326
155.1万円
関西
147
161.9万円
東海
176
155.7万円
北海道
61
163.3万円
九州
165
172.1万円
東北
81
159.6万円
北陸・甲信越
107
174.1万円
中国
82
162.1万円
四国
33
160.1万円
地域別台数
関東
8
78.5万円
関西
7
91.7万円
東海
5
85.2万円
北海道
4
80.6万円
九州
3
78.3万円
東北
5
93万円
北陸・甲信越
2
129.9万円
中国
2
89.4万円
四国
2
95.1万円

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CX-3とラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  ラッシュ
189.2万円343.4万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1496~1997 排気量(cc) 1495
105~150 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1178台、ラッシュの中古車は38台掲載しています。
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