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CX-3とカムロードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とカムロードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カムロード
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 185万円1484万円
カムロードの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 222
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 当社下取りワンオーナー/7インチナビ/禁煙車/ETC/ドラレコ/360°モニター/TV/クルーズコントロール/スペアキー/取説/保証書

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー メンテナンスノート

    本体価格
    106万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 4WD ハイビームコントロール付LEDライト ブラインドスポットモニタリングシステム 車線逸脱警報システム 電動パーキングブレーキ 純正ナビ バックモニター ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 4WD 前後バンパーロアガーニッシュ・360°ビュー・ETC・ドラレコ(前後)・レーダークルーズ・電動シート・シートヒーター

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BT バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    93.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S 360度カメラ 前後Pセンサ 純正ナビ PCS BSM

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 2カメラドラレコ全方位モニターレーンキープアシストフルセグTVETC

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール BOSEサウンドシステム 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 革巻きステアリング スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 冠水歴車ナビTVBT対応バックカメラ全方位モニターディーゼルターボ禁煙車スマートキーPスタートイモビクリアランスソナー横滑り防止スマートシティブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 下廻り防錆塗装 ハーフレザーシート    純正エンジンスターター  バックカメラ 25年製夏タイヤ付き

    本体価格
    97.1万円

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    本体価格
    842万円

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    554万円

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    本体価格
    789.8万円

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    999.8万円

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    本体価格
    246万円

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    本体価格
    379万円

関東
285
158.5万円
関西
126
154万円
東海
188
151.7万円
北海道
47
137.1万円
九州
174
168.4万円
東北
81
152.7万円
北陸・甲信越
96
161.5万円
中国
90
162.4万円
四国
36
159.4万円
地域別台数
関東
89
937.1万円
関西
29
784.3万円
東海
25
888.4万円
北海道
17
703.9万円
九州
15
679.2万円
東北
7
995.4万円
北陸・甲信越
13
1107.9万円
中国
10
540.5万円
四国
17
902.8万円

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CX-3とカムロードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   トヨタ  カムロード
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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