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CX-3とプリウスを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とプリウスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   米国トヨタ  プリウス
VS
52.1万円317.9万円
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中古車相場 138万円307.2万円
プリウスの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 衝突被害軽減ブレーキ全方位モニターナビTV

    本体価格
    204万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ シートヒーター フロントパーキングセンサー LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 コンビレザーシート 腐食無 関東仕入 LEDヘッドランプ ドラレコ ETC バックカメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV オートライト アルミホイール スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング コネクトナビ フルセグTV 360°モニター 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報機能 ステアリングスイッチ コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    155.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/クルーズコントロール/スマートキー/USB端子/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ CX-3 15S URBN D 全方位モニター ナビ ETC 前後ドラレコ クルコン CD・DVD

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    164.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ・フルセグTV走行中再生可/CD・DVDプレーヤー 前後ドライブレコーダー ETC ブレーキサポート 誤発進抑制機能 クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー2個あり 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム CD DVD

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    158万円

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    307.2万円

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    本体価格
    138万円

  • 米国トヨタ プリウス USプリウス後期型 左ハンドル 最終レポート2014年45904マイル 19インチワーク アルパイン8インチ ETC

    本体価格
    185万円

関東
318
154.4万円
関西
124
162.8万円
東海
204
145.7万円
北海道
50
155.5万円
九州
213
167.1万円
東北
106
161.7万円
北陸・甲信越
112
159.9万円
中国
104
149.9万円
四国
41
156.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
138万円
東海
1
307.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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CX-3とプリウスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   米国トヨタ  プリウス
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 1800
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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