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CX-3とXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とXC40リチャージの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC40リチャージ
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 68
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール ブラインドスポット LEDオートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    233万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクトナビ バックカメラ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    94.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 360°モニター CD/DVD/TV BOSE

    本体価格
    190.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポット レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ オートハイビーム ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    92万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 15S ツーリング

    本体価格
    198.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 6MT 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター オートクルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト Bluetooth接続可 ETC

    本体価格
    87.4万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダ認定中古車 エアロ装着車 360°ビューモニター オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) Apple CarPlay 有線 / Android Auto 有線 ワンオーナー 禁煙車 ETC車載器 ドライブレコーダー

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    398万円

関東
265
157.4万円
関西
123
153.9万円
東海
187
151.1万円
北海道
43
138万円
九州
170
170.3万円
東北
75
152.8万円
北陸・甲信越
90
158.8万円
中国
91
164.2万円
四国
38
158万円
地域別台数
関東
39
390万円
関西
11
433.1万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
406.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

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CX-3とXC40リチャージのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ボルボ  XC40リチャージ
189.2万円355.7万円 新車時価格 579万円739万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) 231~408
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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