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CX-3とシャランを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
53.8万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 49万円398万円
シャランの相場表を見る
1108 中古車掲載台数 57
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    106.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7インチWVGAセンターディスプレイ 車線逸

    本体価格
    124万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 LEDヘッド レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザー 前席シートヒーター Bluetooth接続 フルセグ ETC 純正18インチAW オートライト

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ノーブル ブラウン 純正ナビ フルセグ パワーシート ETC シートヒーター ステアリングヒーター クルコン パドルシフト ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アドバンストキー Bモニター 衝突被害軽減ブレーキ フルセグTV LEDライト DVD再生 メモリーナビ ETC車載器 AUX DSC ナビTV ABS オートエアコン キーフリー アイストップ AW

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/ブーストメーター/夏タイヤ

    本体価格
    135.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ バックカメラ 白革シート 衝突軽減 フルセグ BSM ドラレコ HUD シートヒーター LEDヘッド スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ CX-3 15S ツーリング ナビ 16AW スマートキー 

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 両側電動スライドドア 電動テールゲート 7人乗り 運転席助手席電動シート 電動サンルーフ付き スタートストップボタン シートヒーター

    本体価格
    298万円

関東
291
156.7万円
関西
122
151.8万円
東海
184
151万円
北海道
51
140.8万円
九州
160
173.3万円
東北
79
153.7万円
北陸・甲信越
97
158万円
中国
86
161.5万円
四国
38
159.5万円
地域別台数
関東
22
186万円
関西
15
193.4万円
東海
4
256.3万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
4
191.5万円
中国
1
78万円
四国
0
---

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CX-3とシャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  シャラン
189.2万円355.7万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1496~1997 排気量(cc) 1389~1968
105~150 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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