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CX-3とゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
59.3万円289.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 15.8万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1150 中古車掲載台数 478
  • マツダ CX-3 CX-3 XD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル/SDカード装着

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティクルーズPKG

    本体価格
    168万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 衝突軽減B LED 全方位

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 6速MT車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD 100周年特別記念車 ディーゼルターボ ナビ 360°ビュー BOSE ETC パワーシート

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 8型コネクトナビ 360度ビュー

    本体価格
    223.2万円

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    48万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン コネクト DWA認定中古車

    本体価格
    147.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ 認定中古車・保証付き

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 黒革パワーシート(シートH)

    本体価格
    103万円

関東
298
148.5万円
関西
148
163.7万円
東海
157
147.7万円
北海道
70
156.3万円
九州
150
160.7万円
東北
101
164.2万円
北陸・甲信越
95
155.6万円
中国
97
152.1万円
四国
34
155.6万円
地域別台数
関東
198
189.3万円
関西
72
150.4万円
東海
68
179万円
北海道
24
199.8万円
九州
49
161.4万円
東北
25
215万円
北陸・甲信越
17
209.8万円
中国
18
207.3万円
四国
7
176.2万円

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CX-3とゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
189.2万円343.4万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1496~1997 排気量(cc) 999~1984
105~150 最高出力(馬力) 110~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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