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エルフとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスターRF
VS
44.8万円1936万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 299
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 積載量2000kg ディーゼル

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    155.8万円

  • いすゞ エルフ ローダーダンプ 3トン4ナンバー 衝突軽減 記録簿付き ラジコン付き 新明和 ドラレコ

    本体価格
    425万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ- 2t パワーゲート(PG) アルミブロック ロング

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 12m高所作業車タダノ製AT121TGF 

    本体価格
    232.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ ETC エアバック

    本体価格
    139.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 新明和600kg垂直パワーゲート付AT車

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2積 電動コボレーン

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ トラック 4WD アルミウィング パワーゲート バックカメラ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 24-70 3段クレーンラジコン 標準ロング ユニック

    本体価格
    389万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

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    258万円

関東
621
319.2万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
48
254.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
119
285.3万円
関西
50
276.5万円
東海
67
295.2万円
北海道
1
317万円
九州
14
283.2万円
東北
11
298.1万円
北陸・甲信越
18
329.5万円
中国
12
281.4万円
四国
7
307.9万円

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エルフとロードスターRFのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  ロードスターRF
--- 新車時価格 324万円438.2万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2000~5200 排気量(cc) 1997
--- 最高出力(馬力) 158~184
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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