マツダ ロードスターRF | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
137.8万円~488.8万円
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中古車相場 |
49万円~1980万円
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306台 | 中古車掲載台数 | 263台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ ロードスターRF | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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324万円~438.2万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
オープン | ボディタイプ | ミニバン |
3915×1735×1245 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
158~184 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 7名 |
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ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立 マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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