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eKクロスとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   マツダ  ロードスターRF
VS
46.2万円192万円
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中古車相場 148.2万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
360 中古車掲載台数 294
  • 三菱 eKクロス 660 T ナビフルセグターボバツクカメラ車検2年

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 届出済み未使用車 スマートキー 4WD

    本体価格
    169.1万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 9型ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ ナビ ドラレコ マイパイロット 禁煙

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    93.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 車高調/柿本マフラー/ターボ

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット 9インチナビ 禁煙車

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 純ナビ地デジBモニBOSEサウンド本革ヒータ-

    本体価格
    185.9万円

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    本体価格
    199.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダスピード/ナビ/TV/バックカメラ/LED

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動オープン BOSEサウンド DVDプレイヤー

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 元当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 赤レザーシート

    本体価格
    290万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション マツダコネクトナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    255万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション MSエアロ車高調17AWマフラー茶革マツコネ

    本体価格
    332万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション クリアランスソナー レザーシート SCB

    本体価格
    335.5万円

関東
86
121.5万円
関西
48
131.8万円
東海
49
138.8万円
北海道
24
143.1万円
九州
53
124万円
東北
40
134.8万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
19
135.4万円
四国
9
109.6万円
地域別台数
関東
119
283.9万円
関西
50
274.9万円
東海
64
293.3万円
北海道
1
317万円
九州
14
288.1万円
東北
11
299万円
北陸・甲信越
17
320.7万円
中国
11
275.9万円
四国
7
296.4万円

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eKクロスとロードスターRFのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   マツダ  ロードスターRF
141.5万円206万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKクロスの中古車は360台、ロードスターRFの中古車は294台掲載しています。
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