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カイエンとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   マツダ  ロードスターRF
VS
45万円1928万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
349 中古車掲載台数 307
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 21インチアルミ ヒーター付黒本革シート

    本体価格
    99万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2019MY スポクロ  ディーラー保証

    本体価格
    666万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエン オフロード仕様車 3インチリフトアップフロントバー18インチ

    本体価格
    169.9万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 右ハンドル 黒革内装 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 禁煙 21AW サンルーフ 新品ピレリ交換済み

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期モデル 正規ディーラー整備

    本体価格
    399万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD ターボS

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3200 OP18インチホイール Pioneer CarPlay

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマR ベージュ革 PDLS+

    本体価格
    638万円

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    218万円

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    485万円

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    250万円

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  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 走行2.2万キロ 1オーナー レザーシート

    本体価格
    199万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ナビSD無し

    本体価格
    292万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 電動ルーフ/クルコン/バックカメラ/ETC

    本体価格
    340万円

関東
154
476.3万円
関西
64
570.7万円
東海
68
527.6万円
北海道
22
523.5万円
九州
19
522.9万円
東北
7
354.8万円
北陸・甲信越
6
552.5万円
中国
6
567万円
四国
3
253.5万円
地域別台数
関東
124
277.3万円
関西
55
283.6万円
東海
55
268.2万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
280.5万円
東北
12
292.8万円
北陸・甲信越
13
339.3万円
中国
20
290.7万円
四国
13
304.2万円

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カイエンとロードスターRFのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   マツダ  ロードスターRF
976万円2534万円 新車時価格 324万円438.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2893~3996 排気量(cc) 1997
304~599 最高出力(馬力) 158~184
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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