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ロードスターRFとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとプレオプラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  プレオプラス
VS
137.8万円488.8万円
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中古車相場 13万円116.1万円
プレオプラスの相場表を見る
313 中古車掲載台数 271
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ナビTV 本革 Bモニター BOSE 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 茶レザー

    本体価格
    330.1万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 本革シート ブレンボキャリパー BBSアルミ

    本体価格
    269.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 1オーナー 6MT ノーマルコンディション

    本体価格
    274.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 喫煙/レカロ/ビルシュタイン/BBS/ブレンボ

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 電動オープン本革シート純正エアロ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS マツダコネクト レーンアシスト Bカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バーガンディ― セレクション 純正ナビ 衝突軽減 BSM レザーシート

    本体価格
    310.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 登録済未使用車 純正10.25型ナビ ナッパ革

    本体価格
    391.3万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ドラレコ ナビ カメラ ETC

    本体価格
    77万円

関東
127
267.3万円
関西
51
287.7万円
東海
64
274万円
北海道
2
265.7万円
九州
13
282.1万円
東北
11
281.2万円
北陸・甲信越
17
309.4万円
中国
19
280万円
四国
9
293.7万円
地域別台数
関東
77
56.6万円
関西
21
59万円
東海
27
60.7万円
北海道
27
62.4万円
九州
28
48.6万円
東北
25
53万円
北陸・甲信越
37
58.1万円
中国
24
59.8万円
四国
5
43万円

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ロードスターRFとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   スバル  プレオプラス
324万円430.9万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1997 排気量(cc) 658
158~184 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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