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カムリとロードスターRFを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   マツダ  ロードスターRF
VS
53.9万円488万円
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中古車相場 137.8万円488.8万円
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576 中古車掲載台数 323
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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G セーフティセンス コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    219.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X 衝突軽減 ナビ Bモニ クルコン LED

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    262.9万円

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関東
147
793.6万円
関西
73
265.8万円
東海
115
250.3万円
北海道
20
277.8万円
九州
105
248.8万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259.3万円
中国
44
283.9万円
四国
14
264万円
地域別台数
関東
128
268.5万円
関西
55
285.6万円
東海
65
268.3万円
北海道
2
265.7万円
九州
14
275.1万円
東北
11
284.3万円
北陸・甲信越
19
308.9万円
中国
18
279万円
四国
11
289.5万円

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カムリとロードスターRFのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   マツダ  ロードスターRF
329.4万円468.2万円 新車時価格 324万円430.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1245
2487 排気量(cc) 1997
178 最高出力(馬力) 158~184
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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