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ロードスターRFとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 765万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
319 中古車掲載台数 267
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートーンルーフ BOSE ナッパ革 BSM 地TV

    本体価格
    215.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ETC.純正アルミ.ワンオーナー.禁煙車

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS バックモニター ナビ

    本体価格
    232万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革暖 外マフラー ETC Bカメラ TV BT音楽

    本体価格
    181万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSEオーディオ./革シート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S マツダコネクト バックカメラ DVD/CD 禁煙

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS レーダークルーズ

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 6MT 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    287.4万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS Brembo・BBS AutoExeバンパー RECARO

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 6速MT 純正ナビ

    本体価格
    274.8万円

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    本体価格
    930万円

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    本体価格
    1040万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ETC バックカメラ テレビ ナビ

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ 後席モニタ- Fドラレコ

    本体価格
    1035万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1420万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 法人ワンオーナー/純正ナビ/パノラミックビ

    本体価格
    1098.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ SR リアエンター クールBOX JBL

    本体価格
    1014万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタ クールBOX 空気圧 Rエンター

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 GRスポーツ 4WD 

    本体価格
    1200万円

関東
139
286.3万円
関西
49
283.9万円
東海
67
294.1万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
46
1126.3万円
関西
58
1103.5万円
東海
61
1053.1万円
北海道
23
1169.7万円
九州
30
1102.7万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
17
1075.9万円
四国
10
1074.1万円

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ロードスターRFとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   トヨタ  ランドクルーザー300
324万円438.2万円 新車時価格 510万円800万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
1997 排気量(cc) 3345~3444
158~184 最高出力(馬力) 309~415
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は319台、ランドクルーザー300の中古車は267台掲載しています。
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