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CX-8とTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とTTロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  TTロードスター
VS
133.8万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 23.8万円548万円
TTロードスターの相場表を見る
826 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-8 CX-8 XD プロアクティブ 後席モニター装着 ステアリングヒーター装着 マツダ純正ナビ装着 Bluetooth機能搭載 ETC装着車 アイドリングストップ装着車両

    本体価格
    199.1万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 純正ナビ 衝突被害軽減 全方位カメラ

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティクブクルーズコントロール アラウンドビューモニター パーキングセンサー トラクションコントロール パワーシート シートヒーター パワーバックドア パドルシフト ドラレコ ETC

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール/BOSEオーディオ/純正ナビ/全周囲カメラ/クリアランスソナー/電動リアゲート/ステアリングヒーター/ETC/パワーシート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/レーンキープ

    本体価格
    339.4万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正8型ナビ/白革/全周囲カメラ/BOSEスピーカー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/レーンキープアシスト/ETC

    本体価格
    202万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ マツダコネクト 全周囲カメラ

    本体価格
    211.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・パワーバックドア・ワイヤレス充電・フリップダウンモニター・純正10型ナビ・TV・Bluetooth・360°ビューモニター・iアクティブ・クルーズコントロール・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    328.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD BSM HUD ワイヤレス充電 パワーゲート マツダコネクト 衝突軽減B 障害物センサー 全方位カメラ 電動シート 全席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV Bluetooth ETC Wエアコン

    本体価格
    357.8万円

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    本体価格
    87.9万円

関東
213
263.7万円
関西
119
275.7万円
東海
115
247.9万円
北海道
73
268.6万円
九州
91
249.9万円
東北
53
259.4万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
12
104.8万円
関西
5
97万円
東海
3
204.9万円
北海道
2
163万円
九州
3
149.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
335.4万円
中国
2
108.5万円
四国
0
---

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CX-8とTTロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  TTロードスター
289.4万円511万円 新車時価格 605万円729万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
2188~2488 排気量(cc) 1984
190~230 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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