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CX-8とRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とRS3セダンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  RS3セダン
VS
133.8万円435万円
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中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
829 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-8 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    216.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビューモニター・CD/DVDプレーヤー

    本体価格
    282.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD MTモード付

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 禁煙車/メーカー純正10型ナビ/レーダークルーズ/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートヒーター/パドルシフト/アイドリングストップ/外付ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    394.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全方位 ワイヤレス充電

    本体価格
    313.4万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 純正ナビTV/フリップダウンモニター/全方位カメラ/衝突軽減/パワーバック/ブラインドスポット/禁煙車/ワンオーナー/レーダークルーズ/コーナーセンサー/アダプティブヘッドライト/シートヒータ/LEDヘッドライト

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 2列目キャプテンシート6人乗り ドライブ

    本体価格
    285.6万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗り 360ビュー ナビETC

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S 禁煙車 純正メモリーナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 純正オプション19インチアルミホイール ドラレコ ETC アドバンスドスマートシティブレーキサポート コーナーセンサー DVD/CD再生

    本体価格
    221.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム 本革シート レーダークルーズ ETC Bluetooth ドラレコ シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    251.5万円

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    本体価格
    588.8万円

関東
215
264.2万円
関西
119
275.6万円
東海
116
247.3万円
北海道
73
268.5万円
九州
91
249.9万円
東北
53
259.2万円
北陸・甲信越
79
253.4万円
中国
66
258.6万円
四国
17
242万円
地域別台数
関東
10
594.9万円
関西
9
642万円
東海
5
632.4万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
562.9万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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CX-8とRS3セダンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アウディ  RS3セダン
289.4万円511万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
2188~2488 排気量(cc) 2480
190~230 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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