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CX-8とSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   AMG  SLクラス
VS
129.6万円435万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 398万円1780万円
SLクラスの相場表を見る
889 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    329.5万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 2カメラドラレコ電動リアゲート全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 全方位モニター

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 360°ビューモニター BOSEサウンドシステム 2カメラドライブレコーダー パワーシート シートベンチレーション シート&ステアリングヒーター Qiワイヤレス充電 パワーリフトゲート

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム Bluetooth再生 ETC クリアランスソナー シグネチャーイルミランプ ヒッチメンバー ボンネットリップ 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 BOSEサウンド ルーフレール/サンシェード(リア)/パワーバックドア 革シート 純正7インチマツダコネクトナビ バックカメラ 地デジ パワーシート シートヒーター ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    235.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 電動スライドガラスサンルーフ 10.25インチセンターディスプレイ ルーフレール ハンズフリー機能付きパワーリフトゲート ボーズサウンドシステム+10スピーカー ワイヤレス充電(Qi)

    本体価格
    309万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ admirationエアロ TEIN車高調 白革シート 純正10.25incナビTV 360カメラ BOSEサウンド ヘッドアップD パワーシート/ヒーター/エアコン 電動リアゲート レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト BSM

    本体価格
    352万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 360度カメラ 衝突軽減ブレーキ 前後センサー 電動リアゲート 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター ハンドルヒーター リア&オートエアコン オートライト

    本体価格
    227.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 本革シート レーダークルーズ パワーバックドア ヘッドランプウォッシャー ルーフレール シートヒーター コーナーセンサー ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    243.3万円

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    本体価格
    1090.8万円

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    本体価格
    応談

関東
228
281.2万円
関西
132
280.6万円
東海
143
254.6万円
北海道
66
282.4万円
九州
105
256.8万円
東北
55
281万円
北陸・甲信越
71
264.2万円
中国
60
285.6万円
四国
29
256.3万円
地域別台数
関東
10
1153万円
関西
5
899.7万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
2
504万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-8とSLクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   AMG  SLクラス
289.4万円511万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
2188~2488 排気量(cc) 5461~5980
190~230 最高出力(馬力) 537~630
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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