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CX-8とDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とDB11ヴォランテの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
144万円489.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 1928万円2680万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
1429 中古車掲載台数 9
  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワイヤレス充電 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ワンオーナー フルセグ レザーシート BOSE

    本体価格
    441.1万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シートSDナビ全方位モニターETC

    本体価格
    314万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ 本革シート

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S Lパッケージ ナビ・TV・360度カメラ・フリップダウン

    本体価格
    298.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人乗り 茶革シート レーダクルコン 全周囲

    本体価格
    320.8万円

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  • アストンマーティン DB11ヴォランテ V8 マグネティックシルバー ツートンインテ

    本体価格
    1998万円

関東
466
315.7万円
関西
206
311.4万円
東海
197
286.9万円
北海道
100
320.4万円
九州
142
314万円
東北
71
316.3万円
北陸・甲信越
82
313.5万円
中国
141
303.8万円
四国
24
309.3万円
地域別台数
関東
5
2207.2万円
関西
2
2304万円
東海
1
2090万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

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CX-8とDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
289.4万円511万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
2188~2488 排気量(cc) 3982
190~230 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1429台、DB11ヴォランテの中古車は9台掲載しています。
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